萨阿德‧海拉威少将是负责朝觐安全的副总指挥﹐他的专职岗位就在贾姆拉特桥。  他说﹕“我们通过电视摄像镜头对所有通道进行监控﹐在交通要道上不许有人蹲下或坐地休息。  只有顺利流动﹐才能保证众人的安全行走。”

       他说﹕“我们在事故多发区﹐安排了十九名交通指挥官﹐在行人高峰时﹐每小时人流量达三十万人﹐现场指挥交通员疏导人流。”   他在米纳举行的朝觐安全部署新闻发布会上介绍说﹐沙特政府高度重视朝觐安全﹐要为每一位真主的客人负责。  在各处交通枢纽﹐安全部门布置了一万两千人的安全人员﹐负责交通疏导。  在有些特别拥挤的地方﹐例如贾姆拉特桥﹐禁止朝觐者个人背负着大包裹和行李在人群中拥挤前进。

       穆罕默德‧沙赫里将军负责麦加圣地全部交通安全﹐在他的指挥中心通过电视屏幕可以看到所有交通要道的车辆和行人。  他说﹕“在圣城麦加内外﹐我们安装了1850个摄像镜头﹐全城活动尽收眼底。”

       除了交通安全﹐圣城安全保卫部门也对偷盗行为给予密切关注﹐防止朝觐的人群中混入梁上君子偷鸡摸狗﹐破坏朝觐神圣的功修气氛。  希德尔‧扎哈拉尼少将是负责防盗的军官﹐他说﹕“在禁寺内外有三十个防盗安全监视站﹐保护每个朝觐者的财产安全﹐使麦加成为一座路不拾遗的圣城。”

       在贾姆拉特桥过去历史上伤亡多发区﹐现在采用了世界最先进的科学技术进行了彻底改建。  上下五层﹐有十个单向的进口﹐十二个出口﹐有从四面八方接送五百万人流动的承受力。 这个工程还在继续扩建﹐今年朝觐之后将开工增设辅助部份﹐如四座人流疏通的平台高塔﹐八座巨型电梯。

       在阿拉法特山区﹐有许多大型工程正在建设中﹐从道路﹑接待站到帐篷区﹑卫生设备﹐都改建成新建筑﹐安装高科技设备﹐保证朝觐者生活方便和道路通畅﹐防雨﹑遮阳﹑防止自然灾害。  每项工程的费用都是几十亿沙币的规划﹐只求质量第一﹐安全第一﹐使每年的朝觐都是一场伟大的胜利。  因沙安拉。